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行業(yè)資訊

2023年11月下期國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)評(píng)述: 截至11月16日，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI報(bào)收1758點(diǎn)，較11月3日上漲296點(diǎn)，漲幅20.25%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲531點(diǎn)，漲幅24.89%，巴拿馬型指數(shù)上漲352點(diǎn)，漲幅24.31%。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年10月，中國(guó)粗鋼日

2023年11月上期國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)評(píng)述: 截至11月2日，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI報(bào)收1385點(diǎn)，較10月20日下跌661點(diǎn)，跌幅32.31%。其中海岬型指數(shù)BCI下跌1673點(diǎn)，跌幅47.05%，巴拿馬型指數(shù)下跌177點(diǎn)，跌幅10.81%。10月24日，十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第六次會(huì)議

2023年10月下期國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)評(píng)述: 截至10月19日，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI報(bào)收2071點(diǎn)，較10月6日上漲142點(diǎn)，漲幅7.36%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲324點(diǎn)，漲幅9.79%，巴拿馬型指數(shù)上漲63點(diǎn)，漲幅4.01%。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局10月18日數(shù)據(jù)顯示，初步核算，前三季度

2023年10月上期國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)評(píng)述: 中國(guó)增加美法小麥進(jìn)口，預(yù)計(jì)糧食貿(mào)易活躍截至10月6日，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI報(bào)收1929點(diǎn)，較9月25日上漲315點(diǎn)，漲幅19.52%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲1161點(diǎn)，漲幅54.05%，巴拿馬型指數(shù)下跌113點(diǎn)，跌幅6.71%。鐵

2023年9月下期國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)評(píng)述: 截至9月21日，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI報(bào)收1569點(diǎn)，較9月8日上漲383點(diǎn)，漲幅32.29%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲718點(diǎn)，漲幅55.70%，巴拿馬型指數(shù)上漲207點(diǎn)，漲幅13.90%。近期國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯，在太平洋煤炭運(yùn)

BDI創(chuàng)近四個(gè)月新高！散貨船市場(chǎng)旺季有望: 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)受中國(guó)房地產(chǎn)政策利好影響，好望角型散貨船運(yùn)價(jià)大漲，推動(dòng)BDI指數(shù)持續(xù)回升。9月15日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）上漲41點(diǎn)至1381點(diǎn)，創(chuàng)下5月22日以來(lái)新高，日漲幅3.1%，周漲幅16.4%，創(chuàng)下自三月份

干散貨航運(yùn)市場(chǎng)：運(yùn)價(jià)企穩(wěn)但前景仍存不確定性: 來(lái)源：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊進(jìn)入9月，干散貨運(yùn)費(fèi)總體保持穩(wěn)定，但好望角型船運(yùn)價(jià)面臨下行壓力，巴拿馬型和靈便型船運(yùn)價(jià)則有所上升。盡管整體運(yùn)價(jià)企穩(wěn)，但市場(chǎng)前景仍存在不確定性。運(yùn)價(jià)在9月第一周，巴拿馬型和靈便型船

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20230901: 來(lái)源：波交所海岬型船舶市場(chǎng)上周交易天數(shù)較少，上周一和周五分別是英國(guó)和新加坡的公共假日。太平洋板塊上周交易量保持穩(wěn)定。上周早些時(shí)候，三大交易巨頭都參與了市場(chǎng)交易，帶動(dòng)市場(chǎng)情緒微微上揚(yáng)，但這一樂觀情緒

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20230825: 來(lái)源：波交所海岬型船舶上周開盤之初太平洋板塊顯現(xiàn)出積極的跡象，三大礦業(yè)巨頭都參與了交易。然而，這股交易熱情并未帶來(lái)大幅上漲，市場(chǎng)氣氛受到打壓。隨著時(shí)間的推移，太平洋板塊貨運(yùn)量始終保持著不錯(cuò)的水平，

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20230818: 來(lái)源：波交所海岬型船舶上周隨著時(shí)間的推移，海岬型船舶市場(chǎng)起先四平八穩(wěn)，隨后船東開始抵抗市場(chǎng)疲軟，大西洋板塊和太平洋板塊市場(chǎng)情緒幾經(jīng)變化。太平洋板塊上周初開盤交易節(jié)奏穩(wěn)定，供需平衡。三大礦業(yè)巨頭中有

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關(guān)于我們南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司，成立于1988年，原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公
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