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行業(yè)資訊

瑞銀預(yù)測(cè)（2009年中國(guó)GDP增速7% 經(jīng)濟(jì)下半年復(fù)蘇）: 全球金融風(fēng)暴陰影之下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在2009年將會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？在昨天開幕的瑞銀大中華區(qū)研討會(huì)上，關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)會(huì)不會(huì)崩盤？房地產(chǎn)市場(chǎng)投資會(huì)不會(huì)復(fù)蘇？成了與會(huì)人士討論的焦點(diǎn)話題。瑞銀首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國(guó)研

海岬型帶動(dòng)干散貨市場(chǎng)大幅回升: 本周干散貨市場(chǎng)出現(xiàn)看點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)中小鋼廠復(fù)產(chǎn)，鋼價(jià)反彈，沿海港口鐵礦石庫存下降等因素影響下海岬型指數(shù)創(chuàng)出本輪反彈新高。我們認(rèn)為鋼鐵價(jià)格和港口鐵礦石庫存可以作為干散貨市場(chǎng)的先行指標(biāo)。我們目前對(duì)干散

干散貨船失衡: 近日，號(hào)稱最大散貨船的我國(guó)首艘30萬噸級(jí)礦砂運(yùn)輸船（VLOC）“合恒”輪（中國(guó)第一艘超大型礦石運(yùn)輸船，目前最大的礦石運(yùn)輸船），在南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司完工交付給中遠(yuǎn)香港航運(yùn)公司。對(duì)于全球最大干散貨船

美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)奧巴馬宣布新經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃: 美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)奧巴馬8日宣布新經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，旨在通過創(chuàng)造就業(yè)和增加投資，幫助經(jīng)濟(jì)擺脫衰退恢復(fù)增長(zhǎng)。他敦促國(guó)會(huì)盡快批準(zhǔn)這一計(jì)劃。奧巴馬8日說，如果不實(shí)施規(guī)模足夠大的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，后果可能是可怕而且持久

礦石談判烽煙再起市場(chǎng)行情先抑后揚(yáng)國(guó)際干散貨市場(chǎng)評(píng)述（2009.01.09）: 礦石談判烽煙再起市場(chǎng)行情先抑后揚(yáng)在刺骨的寒意中，我們送走了2008年，但歷史罕見的全球金融危機(jī)仍在加速擴(kuò)散和蔓延，并對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響也愈演愈烈。2009年第一周國(guó)際干散貨市場(chǎng)行情先抑后揚(yáng)。周四，波羅的海

美德領(lǐng)銜全球第二輪經(jīng)濟(jì)刺激大幕拉開: 盡管全球股市普遍一路高歌進(jìn)入2009年，但對(duì)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)峻形勢(shì)有著清醒認(rèn)識(shí)的各國(guó)政府依然不敢絲毫懈怠。新年伊始，美國(guó)和德國(guó)等主要經(jīng)濟(jì)體便紛紛開始推動(dòng)規(guī)模數(shù)百乃至數(shù)千億美元的新一輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，全球第二輪財(cái)

交通運(yùn)輸部需要護(hù)航船舶須提前7日提出申請(qǐng): 1月6日，中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣海域，正式開始護(hù)航。圖為“武漢”艦艦載直升機(jī)航拍編隊(duì)開始護(hù)航的場(chǎng)景。中新社發(fā)李唐攝 “晉河”號(hào)船員向我海軍護(hù)航編隊(duì)艦載直升機(jī)揮手致意。本報(bào)記者錢曉虎攝

誰先擺脫金融危機(jī)經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)美中將率先突圍: 由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的2008年全球經(jīng)濟(jì)低迷造就了贏家和輸家。數(shù)十位經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)未來最先從衰退中恢復(fù)的國(guó)家并進(jìn)行投票。結(jié)果顯示，世界經(jīng)濟(jì)的老大美國(guó)盡管傷痕累累，但仍然得到眾多專家的青睞，以36票高居榜首

中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)抵達(dá)任務(wù)海域正式開始護(hù)航: 中新網(wǎng)1月6日電經(jīng)過十天十夜的航行，中國(guó)海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的艦艇編隊(duì)，亞丁灣當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日凌晨順利抵達(dá)任務(wù)海域，正式開始護(hù)航。新華網(wǎng)：交通部：從6日到10日已有15艘中國(guó)商船申請(qǐng)護(hù)航新華

中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)魏家福嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)掌舵航運(yùn)龍頭: 2008年是魏家福成為中遠(yuǎn)集團(tuán)掌門人的第十個(gè)年頭，在他的率領(lǐng)下中遠(yuǎn)集團(tuán)取得了舉世矚目的成就：從1998年迄今的十年間，中遠(yuǎn)集團(tuán)的船隊(duì)規(guī)模由1998年底的1635萬載重噸提升到2008年6月底的5300萬載重噸，增長(zhǎng)了224

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