- 公司領(lǐng)導(dǎo)上船慰問船員
- 1月23日，正值農(nóng)歷大年初一，公司總經(jīng)理助理吳同郎冒著嚴寒，來到了連云港，走訪了正停靠在這里的“NASCOPEARL”輪和“永嘉門”輪，向船員們致以節(jié)日的問候。
訪船慰問期間，吳總助分別檢查了兩輪的船風(fēng)船貌情況
- 歲寒送溫暖 祝福萬里行
- 錦繡山川春色秀，奔騰江海巨龍騰。
值此2012年新春佳節(jié)來臨之際，為了感謝廣大船員及其家屬對公司經(jīng)營和發(fā)展的大力支持，進一步增強公司的凝聚力，由總經(jīng)理助理吳同郎﹑人事部經(jīng)理錢俊龍﹑船技部經(jīng)理奚海洋等組
- 公司開展經(jīng)營層述職工作
- 1月10日下午，在董事會的組織下，2011年度經(jīng)營層述職會議在公司舉行。牟陵董事長等董事會成員、公司經(jīng)營層和岸基地全體員工參加了本次會議。
會上，公司徐傳光總經(jīng)理等經(jīng)營班子成員分別就本人2011年度的相關(guān)工
- 公司開展體系年度內(nèi)審工作
- 1月4日～6日，公司雙標(biāo)辦組織開展了年度質(zhì)量安全管理體系內(nèi)部審核，為即將到來的體系年度外審做好準備。
按照計劃，雙標(biāo)辦安排內(nèi)審員，分別對體系內(nèi)各職能部門進行了審核，通過訪談交流、查看記錄等方式，了解體系
- “海瀾之舟”輪投入營運
- 1月2日中午，公司與海瀾集團在上海船廠合作建造的“HEILANCRUISER”（即“海瀾之舟”輪）離開船廠碼頭，標(biāo)志著新年公司第一艘57000噸超大靈便型散貨船正式交付。
“海瀾之舟”輪是公司與上海船廠7艘超大靈便型
- “海瀾之歌”輪投入營運
- 12月30日下午，剛剛于12月28日完成交接的“海瀾之歌”輪緩緩駛離天津新港重工船廠，正式投入營運，這是公司今年完成建造和交接的最后一艘超大靈便散貨船。至2011年底，公司超大靈便散貨船已達10艘，在市場上形成
- 兩艘新散貨船舉行命名和交船儀式
- 12月28日，兩艘57000噸新散貨船命名和交船儀式分別在上海船廠和天津新港重工順利舉行。
上午，船體號為S1202的散貨船命名和交船儀式率先在上海船廠崇明基地隆重舉行。來自交通部、教育部、省交通廳、教育廳、
- 兩條新散貨船完成試航
- 12月22日，公司與海瀾集團合作建造的2條57000噸散貨船分別完成了海上試航，回靠船廠。
據(jù)悉，目前正在天津新港船廠建造的NB002-2輪（將命名為“海瀾之歌”）是在19日開始試航的，而在上海船廠建造的S1202輪（將命
- 祖國海軍，你們辛苦了！
- 當(dāng)?shù)貢r間12月13日上午，在第十批護航編隊“海口”艦和“運城”艦的共同護衛(wèi)下，包括我司所屬“祥華門”輪和“祥富門”輪在內(nèi)的10艘中外商船從亞丁灣西部海域啟航。這是中國海軍護航編隊執(zhí)行護航任務(wù)以來的第
- “遠程”輪積極參與海上搜救行動
- 公司所屬“遠程”輪于12月4日0610時接到福建省海事搜救中心通知，J輪在福建平潭附近海域附近沉沒，22名船員遇險，要求船舶趕往出事地點進行搜救。
“遠程”輪船長迅速下達指令，船舶轉(zhuǎn)向駛往出事地點。約0640時
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